Общие технические характеристики |
|
| Базовое шасси | SHACMAN SX32586V385 |
| Колёсная формула | 6х6 |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Исполнение кабины | цельнометаллическая, двухместная, двухдверная, со спальным местом, серия Х3000 |
| Подвеска кабины | пневматическая, на 4-х опорах |
| Сиденье водителя | на пневматической подвеске, регулируемое, с подголовниками, без электроподогрева |
| Сиденье пассажира | без подвески, регулируемое, с подголовником, без электроподогрева |
Параметры масс |
|
| Снаряженная масса, кг | 15 500 |
| Полная масса, кг | 31 000 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы |
|
| Нагрузка на передний мост, кг, не более | 9000 |
| Нагрузка на заднюю тележку, кг, не более | 26 000 |
Двигатель |
|
| Модель | WEICHAI WP12.430E50 |
| Максимальная полезная мощность, л. с. | 430 |
КПП |
|
| Модель | FastGear 12JSDX160TA |
| Тип | механическая, синхронизированная |
| Количество передач | вперед-12, назад-2 |
Система питания |
|
| Вместимость топливного бака, л (материал) | 500 (алюминиевый ) |
Подвеска |
|
| Передняя | зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на заднем мосту |
| Рулевое управление | с гидроусилителем |
Тормозные системы |
|
| Рабочая | пневматический привод с ABS WABCO; тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Стояночная | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес |
| Вспомогательная | моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов |
Шины |
|
| Размер шин | 315/80R22.5 |
Бортовой автомобиль SHACMAN X3000 6×6 SX32586V385 с КМУ Kanglim KS2056H
| Кабина |
Х3000 |
|---|---|
| Мощность двигателя |
430 л.с. |
| Макс. грузоподъемность |
7050 кг. |
| Макс. вылет стрелы |
18.7 м. |
Описание
Характеристики КМУ
Характеристики КМУ
Характеристики КМУ Kanglim KS2056H |
|
| Модель КМУ | Kanglim KS 1256G-II |
| Грузовой момент, тм | 15,0 |
| Грузоподъемность, кг/м |
7000/2,0 3000/4,4 1400/7,3 900/10,1 600/13,0 450/15,8 300/18,7 |
| Максимальный рабочий радиус, м | 18,7 |
| Максимальная высота подъема, м | 21,7 |
| Угол наклона | 0~76 |
Характеристики бортовой платформы
Характеристики бортовой платформы
| Размеры |
Габаритные 7500х2550х600 мм Внутренние 7400…8000х2450х600 мм |
| Основание бортовой платформы |
Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, с усиленным креплением в местах стыка. Продольные лонжероны – швеллер 180х80х8 Поперечины – гнутый W-образный профиль h=80 мм, толщина 3 мм, шаг 600 мм Окантовка платформы – гнутый профиль сложного сечения с интегрированными петлями-отверстиями, шаг 200 мм. Двухслойная окрасочная система: эпоксидный грунт, двухкомпонентная полиуретановая эмаль, толщина покрытия не менее 100 мкм. Окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет надрамника, каркаса – RAL9005 |
| Пол | Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 24 мм |
| Борта платформы | Материал бортов – алюминиевый профиль, количество секций – 3 шт. на сторону, высота 600 мм. По 3 оцинкованных петли на борт. Угол открытия бортов – 180 град. Быстросъемные стойки по 3 шт. на сторону |
| Боковая защита | Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах, в соответствии с Техническим регламентом о безопасности колесных ТС |
| Прочее оборудование |
Пластиковые крылья, брызговики Задний противоподткатный брус. Боковые габаритные огни и светоотражающая лента. Одна ступень на заднем борту для подъема на платформу |
Похожие товары
Официальный дилер
китайской спецтехники
китайской спецтехники
Пн-пт: 9:00–19:00
Сб-вс: выходной
140170 Россия, Московская обл.,
г. Бронницы, Каширский переулок, д.68
г. Бронницы, Каширский переулок, д.68
О компании
© 2025 — АК Большегруз
Компания «АК Большегруз» поставщик широкого ассортимента грузовых автомобилей |
